Économie Bleue : le Togo au cœur du WASOP, un programme ambitieux de 59 millions d’euros
Treize pays de l’Afrique de l’Ouest dont le Togo du Programme West African Sustainable Ocean Programme (WASOP) qui se veut un levier majeur pour concilier développement économique, inclusion sociale et préservation des écosystèmes.
C’est un programme qui vise à promouvoir l’utilisation et la gestion durable des ressources marines et côtières à travers l’Afrique de l’Ouest, tout en stimulant une croissance économique inclusive. Projet de grande envergure, il repose sur trois piliers, à savoir : le renforcement de la gouvernance des océans ; le soutien à une économie bleue durable ; et la restauration des écosystèmes marins et côtiers.
Officiellement lancé en novembre 2025 à l’occasion de la Cabo Verde Ocean Week tenue à Mindelo au Cap-Vert, WASOP entend ainsi répondre aux défis critiques tels que la pêche illégale, non déclarée et non réglementée, la perte de biodiversité, le changement climatique ainsi que les limites des cadres juridiques et institutionnels. La dimension holistique de ce vaste programme financé à hauteur de 59M€ par l’Union européenne, est de renforcer la gouvernance océanique, en particulier pour une pêche durable, promouvoir une économie bleue durable et inclusive et préserver les écosystèmes marins et côtiers, en lien avec les populations locales.
Aligné sur l’Agenda 2063 de l’Union africaine, le Pacte pour les océans de l’Union Européenne et l’approche « Seascape », le programme promeut une économie bleue durable « Avenir de l’Afrique » et une approche intégrée axée sur le développement économique local, la gouvernance des océans, tout en préservant les écosystèmes marins et côtiers.
Fort de l’approche « 360° Global Gateway », le WASOP ancre ses priorités en matière de connectivité, de durabilité et de développement des infrastructures en impliquant tous les secteurs liés aux océans et aux côtes, des activités marines aux opérations terrestres, afin de garantir une action globale.
Par ailleurs, WASOP travaille avec des institutions financières, notamment avec la Banque ouest-africaine de développement (BOAD) pour accélérer le développement de la finance bleue dans la région. A titre d’exemple, au Cap-Vert, une assistance technique « ports bleus / ports verts » est d’ores-et-déjà en cours afin d’assurer une bonne prise en compte des aspects environnementaux dans le cadre du chantier d’extension du Porto Grande de Mindelo, sur l’île de Sao Vicente.
Le Bénin, le Cap-Vert, la Côte d’Ivoire, la Gambie, le Ghana, la Guinée, la Guinée-Bissau, le Liberia, la Mauritanie, le Nigeria, le Sénégal, la Sierra Leone, et le Togo sont les pays bénéficiaires de cet ambitieux Programme.
Il convient de préciser qu’Expertise France est responsable de la mise en œuvre du pilier qui vise à soutenir le développement d’un cadre régional institutionnel, réglementaire et financier propice à l’essor de l’économie bleue durable. Dans ce cadre.
LAURE KUHN BRUMA de la Coordination WASOP, Directrice du projet Economie Bleue Durable à la note en ces termes : « Si on veut accompagner le secteur à se transformer, à se moderniser et à être source de croissance inclusive pour les jeunes et pour les femmes, on identifie que 12 milliards d’euros sont nécessaires à être investis dans l’ensemble des secteurs de l’économie bleue durable d’ici 2040 ».
« Le défi est pris, WASOP avec ses 59 millions ne va pas le financer en direct, mais sera catalyseur pour accompagner la région à monter des voies et des avenues pour catalyser l’ensemble de ces 12 milliards ; la BOAD et la BIDC ont montré un plein engagement politique » ajoute-t-elle.
LaDirectrice du projet Economie Bleue Durable fait d’ailleurs savoir que depuis le lancement officiel de cet ambitieux projet à Mindelo, les principaux acteurs de l’économie bleue ont convenu d’inscrire WASOP dans une trajectoire de telle sorte à catalyser l’investissement au profit de l’économie bleue durable avec des approches tels que les blending finance, des fonds publics qui permettent d’attirer des fonds privés à des conditions qui sont adaptés au secteur privé pour l’économie bleue durable.
Le projet WASOP soutient enfin la mise en place du « Blue & Green Port Network », initiative structurante portée et incarnée par l’AGPAOC et officialisée à l’occasion du Sommet Africa Forward de Nairobi le 11 mai 2026, visant à fédérer un réseau d’acteurs engagés pour coopérer et partager les connaissances sur les meilleures pratiques en matière de gestion et d’exploitation portuaires. Il couvre 20 pays côtiers et insulaires et 24 autorités portuaires de la côte atlantique africaine de la Mauritanie à l’Angola, dont les ports gèrent environ 300 millions de tonnes de marchandises d’import-export maritime pour la sous-région.
Le Programme WASOP reste de toute évidence une Initiative majeure entre l’Afrique de l’Ouest et l’Union Européenne. Sa gouvernance repose notamment sur un partenariat politique avec la CEDEAO, qui, entre autres, co-préside les comités pilotage régionaux et assure l’alignement avec les politiques et priorités régionales. Les banques régionales de développement, la BOAD et la BIDC, sont également des partenaires clés du programme. L’UEMOA coopère avec l’UICN pour la mise en œuvre du pilier 3.
Selon le Directeur Général de EXPERTISE France, Jérémie Pellet, l’objectif in fineest de faire en sorte que l’économie bleue, devienne véritablement le moteur de croissance partout en Afrique de l’Ouest.
« Aujourd’hui c’est 15 000 000 d’emplois en Afrique de l’Ouest, on espère que demain ce sera 20 000 000 ou plus encore. Au niveau du continent africain, c’est 300 milliards de dollars, l’Union Africaine souhaite que ça passe à 500 ou 600 milliards de dollars d’ici 20 ans. Alors comment on fait pour que ce développement économique dans la pêche, dans le tourisme durable, dans le transport maritime, dans le métier de la mer se fasse de manière protectrice des ressources, puisque sur le long terme, on a besoin aussi d’assurer la protection du littoral, la protection des ressources », souligne M. Pellet.
Le WASOP s’inscrit dans le cadre de la stratégie Global Gateway. Financé à hauteur 59 millions d’euros par l’Union Européenne il est exécuté sur la période 2025 – 2030.
